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德國(guó)力士樂(lè)REXROTH減壓閥進(jìn)口全系列有貨傳感器儀表有限公司是從事各類傳感器生產(chǎn)及代理儀表、電磁閥的公司。作為眾多較有名傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國(guó)的代理，公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括：德國(guó)力士樂(lè)REXROTH傳感器、德國(guó)力士樂(lè)REXROTH儀表、德國(guó)力士樂(lè)REXROTH電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保

德國(guó)力士樂(lè)減壓閥提供報(bào)關(guān)單超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大，不穩(wěn)壓。J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式，先導(dǎo)閥與溢流閥通用所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行。減壓閥在超過(guò)額定流量下使用時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象使減壓閥不穩(wěn)壓此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán)，所以一定要選用適

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH減壓閥*現(xiàn)貨德國(guó)力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成德國(guó)力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。 拆修時(shí)，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。 閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞，如圖3-21所示，P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流首*首*首*首*首*首先進(jìn)入主閥彈簧腔，

德國(guó)力士樂(lè)減壓閥進(jìn)口現(xiàn)貨價(jià)格低德國(guó)力士樂(lè)REXROTH對(duì)J型管式閥，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向（錯(cuò)90°或180°），使外泄油口堵死，無(wú)法排油，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在Z大開度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可。德國(guó)力士樂(lè)REXROTH對(duì)JF型減壓閥，頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)，會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來(lái)

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH減壓閥*價(jià)格低德國(guó)力士樂(lè)REXROTH減壓閥進(jìn)出油口接反了：對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)，對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl、P2、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。 進(jìn)油口壓力太低，經(jīng)德國(guó)力士樂(lè)REXROTH減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口